Vid årsskiftet 2010-2011 hände en olycka med ett x2000-tåg som brakade in i en stoppbock på Malmö C. Hade inte de så kallade 80 ton tunga stoppbocken (betongklump) funnits hade en katastrof varit ett faktum. Dock så flyttade det tunga tåget denna pjäs 20 cm och man befarade sprickor i denna och att stoppbocken måste bytas ut till en ny.

Tungalyft blev kontaktat av Peab som hade fått uppdraget av Trafiksäkerhetsverket och började arbetet med att lösa bytet där inne på centralen.

Den 9 april hade Peab gjutit en ny utanför stationen och Tungalyft gjorde bytet med den nya 122 tonsbocken som blev levererad i slutet på 2010. Vi använde oss av våra trallor och ett lok som förflyttade den tunga pjäsen ut och den nya in. Jobbet gjordes med hjälp av skiftgång då tiden för tågavstängning var begränsad.

MER INFORMATION?